Kolombiya depremi, Buenaventura Limanı’ndaki kahve ihracatını aksatırken Vietnam’ın FOB fiyatları güçlü kalmayı sürdürüyor. Liman kısmen yeniden faaliyete geçerek kahve yüklerini kabul etmeye başladı, ancak kara yolu erişimi ve personel kapasitesindeki sorunlar sevkiyatların normale dönmesini geciktiriyor.
CMB News tarafından 13 Ağustos 2026’da yayımlanan habere göre, deprem sonrası oluşan aksaklıklar kısa vadede arabica lojistiğini sıkı tutuyor. Kahve işleme ve değirmen altyapısında kayda değer bir hasar tespit edilmediği belirtilirken, ana darboğazlar kara yolu erişimi, liman operasyonları ve iş gücü mevcudiyetinde yoğunlaşıyor.
İçindekiler
Kolombiya depremi sonrası Buenaventura’da kademeli normalleşme
Buenaventura’daki liman terminalleri yeniden açıldı ve gecikmiş kahve gönderilerini kabul etmeye başladı. Ağır yük taşıyan araçlar çarşamba günü öğle saatleri civarında limana doğru yeniden hareket etse de kara yolu trafiği kesintili ve kapasite kısıtlı kalıyor.
Birikmiş yüklerin temizlenmesi sürerken bazı hacimler Cartagena, Santa Marta ve Puerto Antioquia gibi Karayip limanlarına yönlendiriliyor. Karayipler üzerinden yapılan sevkiyatlar, özellikle ABD Doğu Kıyısı ve Avrupa’ya giden yükler için kullanılabiliyor; ancak Asya’ya yönelik akımlar sınırlı kalıyor.
Kahve arzında yapısal kayıptan çok lojistik sıkışıklık
Deprem, Kolombiya’daki ihracat kullanılabilirliği ile yakın vadeli kavurucu talebi arasında çekirdeklerde temel bir açık yerine zamansal bir uyumsuzluk yarattı. Kolombiya’nın çekirdekleri ihracata hazırlama kapasitesi büyük ölçüde sağlam görünürken, Buenaventura’daki operasyonlar birikmiş yüklerin eritilmesi ve personel kısıtlarına uyum sağlanması nedeniyle yavaş ilerliyor.
Karayip limanlarına yönlendirme, transit süresini, ek elleçlemeyi ve navlunu artırıyor. Asyalı alıcılar açısından Buenaventura, Pasifik tarafındaki en doğrudan deniz kapısı olmayı sürdürdüğü için yüksek kaliteli yıkanmış arabica sevkiyatlarında yakın vadeli sıkılık korunuyor.
Vietnam FOB fiyatları güçlü kalıyor
Hem robusta hem de arabica için Vietnam FOB teklifleri güçlü seviyelerini koruyor. Haberde, Vietnam’daki FOB seviyelerinin sağlam talep ve küresel dengedeki sıkılıkla birlikte Kolombiya’daki aksaklığın tarımsal değil, ağırlıklı olarak lojistik kaynaklı olduğunu gösterdiği aktarılıyor.
Vietnam FOB fiyatlarının güçlü kalması, Kolombiya’daki lojistik şokun önümüzdeki haftalarda arabica farklarına ve Asya’ya yönelik navlunlara sınırlı bir risk primi yansıtmasının muhtemel olduğu değerlendirmesiyle birlikte ele alınıyor. Hanoi’deki Vietnam FOB robusta seviyeleri için verilen gösterge aralık 4.0–4.35 EUR/kg olarak kaydedildi.
Öne çıkan lojistik ayrıntılar
- Buenaventura Limanı kısmen yeniden açıldı ve kahve yüklerini kabul etmeye başladı.
- Kara yolu trafiği kesintili ve liman kapasitesi sınırlı kalıyor.
- Kahve işleme ve değirmen altyapısında kayda değer bir hasar bulunmadığı belirtiliyor.
- Birikmiş yüklerin bir bölümü Cartagena, Santa Marta ve Puerto Antioquia üzerinden yönlendiriliyor.
- Asya’ya giden sevkiyatlarda gecikme ve yüksek navlun maliyetleri devam ediyor.
Üretim kapasitesi büyük ölçüde korunuyor
Kolombiya’nın Caldas, Risaralda ve Quindío gibi departmanlarını kapsayan Çekirdek Kahve Ekseni’nde yapısal ve altyapı hasarı bildirildi. Ancak şu ana kadar doğrulanmış geniş çaplı bir rekolte kaybı bulunmadığı vurgulanıyor.
Yolların ve iş gücünün istikrara kavuşması halinde bahçe verimliliğinin büyük ölçüde korunması bekleniyor. Kolombiya depremi sonrasında kahve piyasasındaki risk profili, uzun süreli üretim kaybından çok sevkiyat gecikmeleri ve daha yüksek lojistik maliyetleri şeklinde ortaya çıkıyor.