# Otokar Sürdürülebilirlik Raporu

**Yayın Tarihi:** 31 Temmuz 2026
**Kategori:** KAP
**Yazar:** Haber Merkezi
**Okuma Süresi:** 4 dk
**Kaynak:** [KAP](https://borsabulten.com/git/aHR0cHM6Ly93d3cua2FwLm9yZy50ci90ci9CaWxkaXJpbS8xNjQxNjc3)

---

**Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. (OTKAR)**, Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) 2025 yılına ait **TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu**'nu (Özel Durum Açıklaması) bildirdi. Bildirim, 1641677 numarası ile kayda geçti. Raporda, şirketin 1 Ocak - 31 Aralık 2025 dönemi faaliyetlerine ilişkin iklimle ilgili açıklamalar yer alıyor.

Otokar'ın Sürdürülebilirlik Raporu Kapsamı ve Temel Verileri
------------------------------------------------------------

**Otokar Sürdürülebilirlik Raporu**, şirketin iklimle ilgili risk ve fırsatlarını yönetmeye yönelik çerçevesini anlatıyor. Rapor, Otokar'ın ve bağlı ortaklıklarının faaliyetlerini kapsıyor ve 31 Temmuz 2026'da Yönetim [Kur](/doviz/)ulu tarafından onaylandı. İklimle ilgili açıklamalar, şirketin konsolide finansal tablolarıyla tutarlı olacak şekilde hazırlandı. Otokar'ın ana faaliyet alanları olan ticari araçlar ve savunma sanayisi segmentsindeki operasyonlar raporlama kapsamına dahil edildi.

İçindekiler
-----------

- [Otokar'ın Sürdürülebilirlik Raporu Kapsamı ve Temel Verileri](#otokarin-surdurulebilirlik-raporu-kapsami-ve-temel-verileri)
- [İklim Senaryo Analizi ve Risk Yönetimi Yaklaşımı](#iklim-senaryo-analizi-ve-risk-yonetimi-yaklasimi)



Şirketin belirlediği birim emisyon verileri dikkat çekiyor. **Dolaylı sera gazı emisyonları (Kapsam 1)** 13.897,23 tCO2e olarak hesaplandı. Bu emisyonlar, operasyonel kontrol yaklaşımı kullanılarak şirketin ve kontrolündeki ortaklıkların faaliyetlerinden kaynaklanan yakıt ve proses kaynaklı emisyonları kapsıyor. **Dolaylı enerji kaynaklı emisyonlar (Kapsam 2)** ise 11.305,48 tCO2e olarak belirlendi; bu hesaplamada Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) emisyon faktörleri kullanıldı. En büyük emisyon kalemi ise **tedarik zinciri ve lojistik kaynaklı dolaylı emisyonlar (Kapsam 3)** oldu ve 5.756.738,21 tCO2e olarak kaydedildi. Bu kategoride, satın alınan mal ve hizmetler ile lojistik taşımacılık verileri esas alındı.

İklim Senaryo Analizi ve Risk Yönetimi Yaklaşımı
------------------------------------------------

**Otokar Sürdürülebilirlik Raporu**, iklim değişikliğinin etkilerini değerlendirmek için kapsamlı bir senaryo analizine dayanıyor. Analizde, Paris Anlaşması'nın 1,5°C hedefiyle uyumlu iki ana referans senaryosu ele alındı: Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) **Net Zero Emissions by 2050 (NZE)** senaryosu ve IPCC tarafından yayımlanan **Sosyo-Ekonomik Yörünge (SSP)** senaryo setleri.

Şirket, iklimle ilgili fiziksel ve geçiş risklerine karşı kırılgan varlık veya faaliyet tespit edemediğini açıkladı. Raporda, iklimle ilişkili riskler ve fırsatlar için ayrılmış bir sermaye harcaması veya yatırım bulunmadığı belirtildi. Ayrıca, şirketin karar alma süreçlerinde henüz bir **iç karbon fiyatı** uygulamasının yer almadığı, ancak gelecekte değerlendirileceği ifade edildi. Raporda, iklimle ilgili hedeflerin yönetim seviyelerine yayıldığına da yer verildi; Genel Müdürün hedefleri (OKR) içinde iklim ve çevre ile ilgili sürdürülebilirlik hedeflerinin oranı %25 olarak belirlendi.